禧玛诺新款DEORE TREKKING 套件将与通勤及旅行一族见面

采用禧玛诺SHADOW RD 隐藏式后拨链器技术

针对生活在城市中和骑行在山路上的车手,禧玛诺专门打造了多个系列的Trekking套件。去年,禧玛诺的Trekking高端产品线中, DEORE XT Trekking (T8000) 套件终于出新款了,现在,禧玛诺DEORE (T6000)也同样拥有了T8000的诸多技术特性。

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DEORE TREKKING车手所寻求的是可靠且持久的旅行性能,无论是公路或是山地,长时间的日复一日,还是城市环境中的长途跋涉和短途旅行。因此,全新的T6000套件强化了有效的变速及刹车性能,以满足城市通勤和山地骑行的双重需求。这也意味着,你可以尽情释放内心的探险激情,去发掘来往办公室路上的全新风貌。

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DEORE TREKKING: 已为工作和娱乐做好准备

该套件涵盖的多项创新性功能,让工作和娱乐同时进行成为可能。

轻盈流畅的前后拨链器,OPTISLICK涂层的变速线,双向释放以及RAPIDFIRE PLUS 技术,这一切使得变速变得轻而易举。变速器上的可视化视窗帮助车手轻松看到他们的档位选择。

高度灵敏的液压刹车系统最适合旅行骑行,搭载手感舒适的三指式刹车手柄(BL-T6000)。刹车性能通过SM-RT54 中央锁紧碟刹盘片(180毫米/ 160毫米)、树脂刹车夹板和BR-T615刹车夹器实现,单向注油系统的技术易于维护。

另外,V型刹车也可以搭配两指式(BL-T610)或三指式(BL-T6111)刹车手柄,套筒式刹车片专为平衡刹车力/低噪音(S70C)或潮湿环境下的制动性能而打造(M70CT4)。

驱动系统采用三片式链轮48-36-26T或采用第二代中空技术四臂式设计的44-32-25T,同时可选配链条罩,避免衣物被卷入链轮。三片式链轮安装于曲柄臂,采用四螺栓设计,链轮在有需要时可以轻易调换。结合轻量化的前拨链器以及三片式链轮采用的HYPERDRIVE技术,确保链轮在高负载条件下依旧能够保持变速高性能

 

为了实现精准变速,上摆式或下摆式前拨链器(FD-T610-3/6,FD-T611-3)提供三种不同走线设计,兼容多种车架设计。这三种前拨链器设计均可确保车架、挡泥板、链条罩和轮胎之间有较宽间隙,从而不会影响变速。

另一方面,10速后拨链器(RD-T610)提供了适合旅行车的弹簧平衡,确保所有链轮都能实现轻松流畅变速。SHADOW RD设计与其他禧玛诺后拨链器兼容,搭载低侧面设计和单向拉伸结构,在复杂骑行条件下,不易撞击到后拨。后拨链器搭载CS-HG500-10卡式飞轮,可兼容45T齿片,满足 11-34T、11-32T 或12-28T齿速比组合要求,提供最佳组合。

该套件可搭配双面Click'R / 平板脚踏(PD-T400 / T421)或SPD / 平板脚踏(PD-M324)。

新款DEORE TREKKING 套件采用醒目的银色或哑光黑搭配。

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