山地车手的新11速传动部件

今日,禧玛诺发布了具有新功能的精选新产品。

该部件生产商迎来了全新山地车部件阵容,踏上了2017年的征程。

全新11速传动部件新增产品将带给山地车手更好的体验:

· 采用Dynamic Chain Engagement 稳链技术的1x11链轮片

· 兼容 XTR 或 DEORE XT 1x11 速系统的 11- 46 T宽范围飞轮

· 11速链条 QUICK-LINK 快扣

中档新增产品包括:

· 为2x11和3x10曲柄组设计的新变速组合

· 入门级和中级的新油压刹车

·  更易于组装的油压刹车盘片锁环

传动

新XTR和Deore XT 1x11速链轮组的成功研发,得益于与全世界跨国家以及道路车手在各种条件下的共同研究,包括从美洲和南欧干燥且尘土飞扬的气候到东欧冬季泥泞的地面。

更高效的链条控制是我们的目标。新XTR(SM-CRM91)和DEORE XT (SM-CRM81)链轮运用Dynamic Chain Engagement 稳链技术(DCE)来实现这一目标。

CRM91和CRM81 DCE 链轮组上的改善齿形可以提供极好的链条啮合力,更少的骑行噪音,以及更强的耐久性。XT型号上的钢齿可提供更强的耐久性,而XTR型号上加强的铝齿能减轻重量。

为1x11设计的新飞轮可以提供极宽的11-46T范围,为Enduro车手提供优化的变速选择。

全新设计的新飞轮可为enduro车手提供极宽范围11-46t的优化变速选择。CS-M8000飞轮的目标重量为450克,可在XTR和Deore XT平台上工作。

为了提供更佳的灵活性,禧玛诺现推出11 速链条 QUICK-LINK 快扣(SM-CN900-11)。设计秉承免工具组装理念,以实现在道路上进行快速维修。要实现多链条快速组装,还可使用专业组装工具(TL-CN10)。

新2x11和3x10曲柄组上的新变速组合专注于爬陡峭山地的车手使用的低速档。DYNA-SIS 11 FC-MT700 34-24T曲柄组使用HOLLOWTECH II曲柄臂。而3x10 MT500曲柄组可为40-30-22T链轮与两部分组成的曲柄臂提供坚固耐用的结构支持。

刹车

禧玛诺推出了两款非系列M365 和M315 新液压盘式刹车,仅次于ACERA 级别。M365 拥有更轻的铝制刹车手柄。两款刹车都采用了最具水准的刹车夹器,如无噪音制动性能等。

补充M365 和M315 刹车夹器的是一款为160 或180 毫米SM-RT10 碟刹盘片设计的全新锁环,它可以简化操作间及工厂的操作。无论是TL-FC36 外齿扳手还是TL-LR11 内齿承槽工具,两款新工具都可以为碟刹盘片安装提供快速便捷的维护。

SM-CN900-11